فائبر نیٹ ورکس میں اندراج کا نقصان: یہ کس طرح مارجن کھاتا ہے اور مستحکم لنکس کو غیر مستحکم بنا دیتا ہے

Dec 19, 2025

ایک پیغام چھوڑیں۔

اندراج کا نقصان صرف کچھ اندراج نقصان نہیں ہے۔ یہ براہ راست آپ کے لنک پاور مارجن کو استعمال کرتا ہے۔ یہ مارجن چار چیزوں کا تعین کرتا ہے: لنک کتنا دور چلا سکتا ہے ، یہ کتنی تیزی سے چل سکتا ہے ، کتنا مستحکم ہے ، اور برقرار رکھنا کتنا آسان ہے۔ فیلڈ میں ، لنک عام طور پر اچانک ناکام نہیں ہوتا ہے۔ یہ پہلے ہی مارجن پر تنگ تھا ، اور ایک اور کراس کنیکٹ یا پیچ کی ہڈی باقی ہیڈ روم کو جلانے اور وقفے وقفے سے الارموں ، بڑھتی ہوئی غلطیوں یا قطرے میں کام کرنے کے لئے کافی ہے۔

 

IL کو سسٹم مساوات میں ڈالیں - یہ کاروباری مسئلہ کیسے بنتا ہے؟

آپ کو صرف اندراج کے نقصان کا فارمولا کی ضرورت ہے

اندراج کے نقصان کا کیلکولیٹر: موصولہ طاقت
prx=ptx - iltotal

پاور مارجن
مارجن=prx - rxSensitivity - ریزرو

جب مارجن چھوٹا ہوجاتا ہے تو ، چھوٹے اصلی - دنیا کی پریشانی جیسے درجہ حرارت بڑھنے ، ہلکے موڑ ، گندے اختتام والے چہرے ، یا ایک ہی دوبارہ رابطہ لنک کو کنارے کے اوپر دھکیل سکتا ہے۔

 

IL نہ صرف طاقت کو کم کرتا ہے - یہ آپ کی غلطی کی حد کو منتقل کرتا ہے

IL کے بارے میں سوچئے کہ ہیڈ روم کو خطرے میں تبدیل کیا جارہا ہے:

IL اوپر جاتا ہے → موصولہ طاقت نیچے جاتی ہے → مارجن سکڑ → رواداری کے قطرے → غلطیاں ، retransmits ، اور الارم میں اضافہ → صارف کے تجربے کو ہراساں کرتا ہے

اختیاری گہرائی: اعلی - اسپیڈ لنکس اکثر ایک پہاڑ کا اثر دکھاتے ہیں۔ وہ ٹھیک نظر آتے ہیں جب تک کہ وہ نہ کریں ، کیوں کہ ایک بار مارجن ختم ہوجانے کے بعد ، غلطی کی شرح آہستہ آہستہ ناکام ہونے کی بجائے تیزی سے کود سکتی ہے۔

insertion loss vs return loss

 

IL کل نقصان کا لیجر ، جہاں ہر اندراج کا نقصان DB جاتا ہے

 

آپ کو آڈٹ کر سکتے ہو لیجر کی حیثیت سے اندراج کے کل نقصان کا علاج کریں۔ کچھ اندراجات پیش گوئی کی جاسکتی ہیں اور شاذ و نادر ہی تبدیل ہوتی ہیں۔ دوسرے متغیر ہوتے ہیں اور خطرے کی طرح برتاؤ کرتے ہیں ، وہ ہینڈلنگ ، ماحول اور کاریگری کے ساتھ حرکت کرتے ہیں۔ جب آپ ہر لائن آئٹم کا نام لے سکتے ہیں تو ، آپ مقصد کے مطابق مارجن کے ساتھ ڈیزائن کرسکتے ہیں ، ارادے کے ساتھ ٹیسٹ کرسکتے ہیں ، اور بغیر اندازہ لگائے دشواری کا ازالہ کرسکتے ہیں۔

اس کے بارے میں سوچنے کا ایک عملی طریقہ یہ ہے کہ:

IL کل مساوی فائبر اندراج کے نقصان کی توجہ کے علاوہ کنیکٹر جوڑی کے نقصانات کے علاوہ اسپلائس نقصانات کے علاوہ غیر فعال ڈیوائس نقصانات کے علاوہ موڑ سے متعلق نقصانات کے علاوہ آپ کے محفوظ ہیڈ روم۔

what is insertion loss

فائبر توجہ ، لمبائی کے اوقات طول موج

فائبر توجہ لیجر کا سب سے زیادہ پیش قیاسی حصہ ہے۔ یہ بنیادی طور پر فائبر کی قسم ، روٹ کی لمبائی ، اور ٹیسٹ طول موج کے ذریعہ سیٹ کیا گیا ہے۔ ایک ہی نصب لنک مختلف طول موج پر مختلف نقصان کی پیمائش کرسکتا ہے کیونکہ فائبر فزکس اور مادی جذب طول موج پر منحصر ہوتا ہے ، اور اس وجہ سے کہ موڑ کی حساسیت طول موج کے ساتھ تبدیل ہوسکتی ہے۔

آپ کی تحریر میں کیا زور دینا ہے:

  • یہ لائن آئٹم ڈرائنگ اور فائبر چشمی سے پیش گوئی کی جاسکتی ہے۔
  • یہ عام طور پر اچانک فیلڈ کے جھولوں کی وضاحت نہیں کرتا ہے جب تک کہ فائبر کو جسمانی طور پر نقصان نہ پہنچے ، ایک راستہ تبدیل کردیا گیا ، یا پیمائش کا سیٹ اپ تبدیل ہوجاتا ہے۔

جب نمبروں کا کوئی مطلب نہیں ہے تو کیا چیک کریں:

  • آپ نے ڈیزائن کے بجٹ سے مختلف طول موج پر تجربہ کیا۔
  • فائبر کی قسم وہ نہیں ہے جو لیبل کہتی ہے ، یا لمبائی وہی نہیں ہے جو ڈرائنگ کہتی ہے۔
  • فاصلے سے زیادہ نقصان کی ڈھلوان غیر معمولی نظر آتی ہے ، جو کسی طبقہ کے ساتھ نقصان یا تناؤ کا اشارہ دے سکتی ہے۔

 

کنیکٹر کے جوڑے ، مارجن کھونے کا تیز ترین طریقہ

ایک مربوط کنیکٹر جوڑی وہ جگہ ہے جہاں سب سے زیادہ حقیقی دنیا کی تغیر پزیر رہتی ہے۔ ایک ہی لنک ایک دن گزر سکتا ہے اور اگلے میں ناکام ہوسکتا ہے کیونکہ ایک ہی آخر میں چہرے کی حالت بدل جاتی ہے۔ گندگی ، تیل ، الکحل کی باقیات ، یا ایک مائکروسکوپک سکریچ بکھرنے اور جوڑے کے نقصان کو متعارف کراسکتی ہے ، اور اس نقصان کے مرکبات متعدد رابطوں میں ہیں۔

 

کیوں رابط کے نقصانات میں بہت فرق ہوتا ہے:

  • آخر چہرے کی حالت: آلودگی ، خروںچ ، گڑھے ، چپس ، اوشیشوں
  • جیومیٹری اور سیدھ: فیرول کی حراستی ، آخر چہرے کی گھماؤ ، پولش کوالٹی
  • اڈاپٹر کی حالت: سیدھ میں آستین کا لباس ، آستین میں پھنس گیا ، ناقص تکراریت
  • پیچ کی ہڈی کا معیار: فائبر جیومیٹری مستقل مزاجی ، تناؤ سے نجات ، پولش مستقل مزاجی

 

ملٹی اسٹیج پیچنگ کی پوشیدہ لاگت:
ہر اضافی کراس کنیکٹ میں ایک نئی میٹڈ جوڑی کا اضافہ ہوتا ہے ، اور ہر ملحق جوڑی مستقبل میں ناکامی کا موقع ہے۔ یہاں تک کہ اگر اوسطا نقصان ٹھیک نظر آتا ہے تو ، پھیلاؤ اور بڑھنے میں اضافہ ہوتا ہے ، جس کا مطلب ہے کہ معمول کی چالوں اور تبدیلیوں کے بعد وقفے وقفے سے زیادہ خرابیاں۔

 

قابل عمل تحریری نکات:

ڈیزائن اور دشواریوں کا سراغ لگانے دونوں میں کنیکٹر کو اولین ترجیح کے طور پر علاج کریں۔

ایک غیر مذاکرات کے اصول کے طور پر معائنہ کلین معائنہ ورک فلو کے ساتھ رہنمائی کریں۔

غیرضروری جوڑے کو کم سے کم کریں۔ اگر آپ نہیں کرسکتے ہیں تو ، ہڈیوں اور اڈاپٹر کو معیاری بنائیں اور کنٹرول ہینڈلنگ۔

 

اسپلیکس اور مکینیکل جوڑ ، بعد میں ٹھیک کرنا مشکل ہے

اسپلائس کا نقصان عام طور پر ایک بار صحیح طور پر کیا جاتا ہے ، لیکن جب ناقص کیا جاتا ہے تو ناقابل معافی۔ خراب سپلائس کسی گندے کنیکٹر کی طرح برتاؤ نہیں کرتی ہے جسے منٹ میں صاف کیا جاسکتا ہے۔ اس کے لئے اکثر دوبارہ کام کی ضرورت ہوتی ہے ، اور بیرونی نیٹ ورکس میں یہ ایک طویل مدتی قابل اعتماد خطرہ بن سکتا ہے۔

 

اسپلائس نقصان اور طویل مدتی عدم استحکام کی عام وجوہات:

  • ناقص سیدھ یا ناقص کلیوی معیار سے بنیادی آفسیٹ
  • سبوپٹیمل فیوژن پیرامیٹرز جو کمزور جوڑ یا زیادہ نقصان پیدا کرتے ہیں
  • سخت روٹنگ یا ناقص اسپلائس تحفظ سے اسپلیس کے قریب تناؤ
  • بیرونی بندشوں میں ، پانی کی داخلہ ، تھرمل سائیکلنگ ، یا فائبر کا ناقص انتظام جو اسپلائس کے قریب مائکروبنڈس پیدا کرتا ہے

 

اس سیکشن کو ماہر کیسے بنائیں:

وضاحت کریں کہ اسپلیس صرف جزو پر منحصر نہیں بلکہ کاریگری پر منحصر ہیں۔

اس بات پر روشنی ڈالیں کہ بندش اور تناؤ کا انتظام اسپلائس کے معیار کا حصہ ہے ، نہ کہ بعد کی سوچ۔

جب صحیح کام کیا جائے تو کم تغیر کے طور پر پوزیشن الگ ہوجاتی ہے ، اور غلط ہونے پر زیادہ قیمت۔

 

موڑ سے متعلق نقصان ، وقفے وقفے سے دشواریوں کی عام وجہ

موڑ کا نقصان وہ جگہ ہے جہاں بہت سے پراسرار معاملات آتے ہیں کیونکہ یہ وقفے وقفے سے اور مقام پر منحصر ہوسکتا ہے۔

دو طرز عمل سے فرق پڑتا ہے:

میکروبینڈس واضح موڑ ہیں جو رداس بہت تنگ ہونے پر روشنی کو کور سے دور کرتے ہیں۔

مائکروبنڈس چھوٹے دباؤ کے مقامات اور تعلقات ، ٹرے کمپریشن ، دروازے کے قلابے ، ناہموار روٹنگ ، یا درجہ حرارت سے متعلقہ حرکت کی وجہ سے ہونے والے خرابیاں ہیں۔

 

یہ کیوں ہوتا ہے یہاں تک کہ جب کیبل تیزی سے جھکا نہیں جاتا ہے:
آپ بصری کم سے کم رداس سے اوپر رہ سکتے ہیں اور پھر بھی کمپریشن یا بار بار تناؤ کے ذریعے مائکروبنڈس تشکیل دے سکتے ہیں۔ ایک سخت ٹائی ، ایک تیز ٹرے کا کنارے ، یا کسی بنڈل پر بند دروازہ بغیر کسی ڈرامائی کنک کے نقصان کا تعارف کرسکتا ہے۔

 

قابل عمل اشارے آپ شامل کرسکتے ہیں:

اگر لنک کو چھونے ، لچکدار ، یا جب کوئی دروازہ بند ہوجاتا ہے تو ، مائکروبنڈس اور کنیکٹر کو پہلے شک کرتے ہیں۔

موڑنے والے معاملات اکثر دوسروں کے مقابلے میں کچھ طول موج پر زیادہ مضبوطی سے ظاہر ہوتے ہیں ، لہذا کثیر طول موج کی جانچ اس نمونہ کو ظاہر کرسکتی ہے۔

فکس مکینیکل ہے: روٹنگ ، تناؤ سے نجات ، ٹائی کا طریقہ ، اور موڑ رداس نظم و ضبط۔

 

غیر فعال آلات ، ساختی نقصان جو بجٹ کو بنا یا توڑ سکتا ہے

غیر فعال آلات مارجن کے ساختی صارفین ہیں۔ پون میں ، اسپلٹر عام طور پر نقصان کے لیجر پر حاوی ہوتا ہے۔ دوسرے نیٹ ورکس میں ، ڈبلیو ڈی ایم فلٹرز ، نلکوں ، اور فکسڈ اٹینویٹر خاموشی سے ہیڈ روم کے آخری چند ڈی بی کو ہٹا سکتے ہیں جو آپ کے ڈیزائن نے آپ کو سمجھا تھا۔

مارجن کلف کے قریب ان کی اہمیت کیوں ہے:
جب آپ کا بقیہ مارجن چھوٹا ہے تو ، کنیکٹر کے نقصان ، ایک اضافی پیچ ، یا قدرے خراب بندرگاہ میں معمولی اضافہ لنک کو مستحکم سے ناکامی کی طرف دھکیل سکتا ہے۔ غیر فعال آلات میں پورٹ کی مختلف حالتوں اور عملی تنصیب کے نقصانات بھی ان کی برائے نام اقدار کے اوپری حصے میں ہیں۔

کسی بروشر کی طرح انجینئر کی طرح آواز کا احاطہ کیا جائے:

نقصان نہ صرف برائے نام آلہ کی قیمت ہے۔ بندرگاہ کی مختلف حالت ، کنیکٹر انٹرفیس ، اور تنصیب کے حقائق کو شامل کریں۔

تقسیم فن تعمیرات میں ، ٹوپولوجی کا فیصلہ مارجن کا فیصلہ ہے۔ اسپلٹ تناسب کو تبدیل کرنا یا بعد میں نلکوں کو شامل کرنا کوئی چھوٹی سی تبدیلی نہیں ہے۔

عملی طور پر ، ہر اضافی غیر فعال عنصر آپ کی مستقبل میں تبدیلی کی رواداری کو کم کرتا ہے۔

insertion loss formula

 

ڈیزائن اسٹیج - لنک بجٹ میں IL کیسے لکھیں

insertion loss meaning

ان پٹ جو آپ کو جمع کرنا چاہئے

A. آپٹکس پیرامیٹرز

کم سے کم ٹرانسمیٹ پاور

وصول کنندہ حساسیت

وصول کنندہ اوورلوڈ کی حد

TX اور RX پاور پڑھنے کے لئے ڈیجیٹل تشخیص کی دستیابی

B. فائبر اور طول موج

فائبر کی قسم: OS2 ، OM3 ، OM4 ، OM5

آپریٹنگ طول موج: 850 ، 1310 ، 1550 ، یا CWDM اور DWDM بینڈ

روٹ کی لمبائی: ریڑھ کی ہڈی کی لمبائی کے علاوہ ریک لیول جمپرز اور سلیک ، نہ صرف ڈرائنگ کا فاصلہ

C. ٹوپولوجی اور اجزاء

کتنے کراس سے منسلک ہوتے ہیں اور پیچ کرنے والی پرتیں

راستے میں کتنے ملے جوڑے

کتنے اسپلیکس یا مکینیکل جوڑ اور وہ کہاں ہیں

کوئی بھی غیر فعال آلات: اسپلٹر ، ڈبلیو ڈی ایم ، مانیٹرنگ نل ، فکسڈ اٹینیویٹر ، ایم پی او ماڈیول

D. انجینئرنگ ریزرو

مستقبل میں ہونے والی تبدیلیوں ، عمر بڑھنے ، آلودگی کے خطرے ، اور تغیر کو بڑھانے کے لئے محفوظ

قبولیت کی حکمت عملی: ایک راستہ یا دو طرفہ جانچ ، چاہے آپ کو ٹریسیبلٹی کے لئے ٹائر 2 ٹریس کی ضرورت ہو

 

لنک بجٹ کے اقدامات جس پر آپ پیروی کرسکتے ہیں جیسے فلیٹ ان ٹیمپلیٹ

مرحلہ 1: راستہ کھینچیں اور لیجر آئٹمز گنیں

TX کو RX پر نقشہ بنائیں اور ہر کنیکٹر کی جوڑی ، اسپلائس ، غیر فعال ڈیوائس ، اور فائبر طبقہ کی لمبائی کو نشان زد کریں

بجٹ اور ٹیسٹ پلان کے لئے استعمال ہونے والی طول موج پر لیبل لگائیں

مرحلہ 2: ہر نمبر کے لئے ایک ذریعہ تفویض کریں

حدود اور ٹیسٹ کے طریقہ کار کے لئے پروجیکٹ کی تفصیلات

غیر فعال آلہ میں کمی اور بندرگاہ کی مختلف حالتوں کے لئے جزو ڈیٹاشیٹس

عام کنیکٹر جوڑے کے نقصان اور اسپلائس نقصان کی حدود کے لئے آپ کا داخلی تجربہ لائبریری

فیلڈ کی رکاوٹیں جو متغیرات کو چلاتی ہیں جیسے موڑ رداس اور پیچنگ پالیسی

مرحلہ 3: کل نقصان اور مارجن کا حساب لگائیں ، پھر فراہمی کی حد مقرر کریں

آپٹیکل فائبر میں کل اضافے کا نقصان فائبر اٹینیشن کے علاوہ کنیکٹر جوڑی کے نقصان کے علاوہ اسپلائس نقصان کے علاوہ غیر فعال ڈیوائس نقصان کے علاوہ موڑ سے متعلق نقصان کے علاوہ ریزرو

مارجن فائبر آپٹکس میں دستیاب بجلی کے بجٹ مائنس کل اندراج کے نقصان کے برابر ہے

آؤٹ پٹ دو فراہمی

قبولیت کے ل A ایک واضح پاس فیل نقصان کی حد

چالوں میں اضافے اور تبدیلیوں کے دوران مارجن جلانے کا سب سے زیادہ امکان نوڈس کی ایک درجہ بندی کی خطرے کی فہرست

 

تین عام منظرناموں کے لئے بجٹ کی سوچ

مختصر فاصلہ ، ڈیٹا سینٹرز میں بہت سے ہپس

فاصلہ چھوٹا ہے ، کنکشن کی گنتی میدان جنگ ہے

ملاپ کے جوڑے ، آخر چہرے کی حالت ، اڈاپٹر کا معیار ، اور نظم و ضبط کو تبدیل کریں

تغیر کے لئے بجٹ ، نہ صرف اوسط

لمبی دوری کے کیمپس اور بلڈنگ لنکس

لمبائی اور طول موج کا انتخاب غالب ہے

روٹ کی درستگی ، سلیک پالیسی ، اسپلائس کوالٹی ، اور طویل مدتی مکینیکل تناؤ کے نکات پر توجہ دیں

پون

اسپلٹ آرکیٹیکچر چھت کا تعین کرتا ہے

تقسیم کا تناسب اور اسپلٹ اسٹیجنگ اس بات کا تعین کرتا ہے کہ آیا ڈیزائن میں ہیڈ روم ہے یا پہاڑ پر رہتا ہے

اگر آپ اسے سخت بجٹ دیتے ہیں تو ، ایک اضافی پیچ کی ہڈی مستحکم خدمت کو وسیع الارموں میں بدل سکتی ہے

 

ترسیل اور قبولیت - نظریہ سے IL کو فراہمی کے ثبوت میں تبدیل کرنا

define insertion loss

قبولیت کے اہداف ، آپ کو کیا ثابت کرنا ہوگا

اندراج کے خاتمے کے خاتمے کے خاتمے کی حد کو پورا کرتا ہےکہ آپ کے ڈیزائن اور تصریح پاس کے لئے وضاحت کرتے ہیں۔

ہر اہم واقعہ قابل وضاحت ہےاور اے ایس بلٹ ٹوپولوجی سے مماثل ہے ، بشمول کنیکٹر کے جوڑے ، اسپلیکس اور غیر فعال آلات۔

آخر چہرے کی حالت قابل قبول ہے، کیونکہ ایک گندا یا خراب شدہ انٹرفیس ٹیسٹ کو باطل کر سکتا ہے اور غلط ناکامیوں یا غلط پاس بنا سکتا ہے۔

 

ٹائر 1 او ایل ٹی ایس کے ساتھ ، جلنے کے بغیر اسے کیسے کریں

جان بوجھ کر حوالہ کا طریقہ منتخب کریں

جب معیاری اور آپ کی قبولیت کی تعریف کچھ پیچ کی ہڈیوں کو مستقل لنک کے حصے کے طور پر سلوک کرتی ہے تو ایک جمپر حوالہ استعمال کریں۔

جب آپ ٹیسٹ کی ہڈی کے زیادہ تر نقصان کو چھوڑ کر انسٹال شدہ لنک کو شامل کرنا چاہتے ہو تو دو جمپر حوالہ استعمال کریں۔

جب آپ کو حوالہ کی شرائط اور کنیکٹر کی شمولیت پر زیادہ سے زیادہ کنٹرول کی ضرورت ہو تو تین جمپر حوالہ استعمال کریں ، اور آپ ٹیموں میں تکرار کرنے کے قابل موازنہ چاہتے ہیں۔

جب آپ حقیقی فراہمی کے بارے میں پرواہ کرتے ہیں تو دو طرفہ جانچ کا استعمال کریں

ایک سمت کنیکٹر کے معیار ، تناؤ یا اسپلیکس سے تضاد کو چھپا سکتی ہے۔

دو سمت کے نتائج سمت پر منحصر مسائل کو پکڑنے اور اس بارے میں دلائل کو کم کرنے میں مدد کرتے ہیں کہ آیا کوئی تعداد حقیقی ہے یا نہیں۔

ملٹی موڈ کو لانچ کے مستقل حالات کی ضرورت ہے

ملٹی موڈ نقصان کے نتائج لانچ کے حالات کے لئے حساس ہیں۔ اگر لانچ کو کنٹرول نہیں کیا گیا ہے تو ، آپ کو کلاسک مسئلہ مل سکتا ہے جہاں آج لنک گزرتا ہے اور کل مختلف ٹیسٹرز یا ڈوریوں کے ساتھ ناکام ہوجاتا ہے۔

ہڈیوں ، حوالہ سیٹ اپ ، اور طریقہ کار کو معیاری بنائیں تاکہ آپ کے ٹائر 1 نمبر تک قابل ہوجائیں۔

عملی قاعدہ: او ایل ٹی ایس کو ایک پیمائش کے طور پر نہ سمجھیں۔ اس کو دستاویزی حوالہ ، ڈوریوں اور صفائی ستھرائی کے ساتھ کنٹرول شدہ عمل کے طور پر سلوک کریں۔

 

ٹائر 2 او ٹی ڈی آر کے ساتھ ، کسی ماہر کی طرح اسے کیسے لکھیں

کیا اوٹڈر بہت اچھا ہے

کہاں نقصان ہوتا ہے ، نہ صرف یہ کہ آپ کو کتنا نقصان ہوا ہے

کنیکٹر ، اسپلیکس ، موڑ اور وقفے جیسے واقعات کی نشاندہی کرنا

کاریگری اور طویل مدتی معیار کے ریکارڈوں کے لئے سراغ لگانا

جس میں اوٹڈر بہت اچھا نہیں ہے

اندراج کے خاتمے کے خاتمے کے خاتمے کے خاتمے کی جگہ لے جانا خود ہی

او ٹی ڈی آر بیک سکیٹر اور عکاسوں کی پیمائش کرتا ہے ، اور اس کی ایونٹ کی تشریح کا انحصار سیٹ اپ ، نبض کی چوڑائی ، اوسط ، اشاریہ کی ترتیبات اور مردہ زون پر ہوتا ہے۔ وہ عوامل بجلی کی پیمائش کو ختم کرنے کے حقیقی انجام سے متفق نہیں ہوسکتے ہیں۔

حدود آپ کو انتباہی خانے میں کال کرنا چاہئے

مردہ زون سروں کے قریب یا مضبوط عکاس کنیکٹر کے قریب واقعات کو چھپا سکتے ہیں

کنیکٹر کے آخری واقعات کو مناسب لانچ کے بغیر مسخ کیا جاسکتا ہے اور ریشوں کو وصول کیا جاسکتا ہے

بہت مختصر لنکس صاف طور پر حل کرنا مشکل ہیں اور اگر آپ OTDR پاس فیل مائنڈسیٹ پر مجبور کرتے ہیں تو غلط تشریح کرنا آسان ہے

 

آپریشنز ویو - IL کا اصل نقصان رجحان اور کنارے - ریاستی طرز عمل ہے

fiber insertion loss

صحت کے انتظام کو لنک کرنے کے لئے ایک - وقت کی قبولیت سے منتقل کریں

قبولیت آپ کو سنیپ شاٹ دیتی ہے۔ کارروائیوں کو ایک بیس لائن اور رجحان کی ضرورت ہے۔

ہینڈ اوور میں ایک بیس لائن بنائیں

ہر فائبر اور طول موج کے لئے آپ کی پرواہ کرنے والے ہر فائبر اور طول موج کے لئے اندراج کے نقصان کو - سے - سے ریکارڈ کریں

جہاں دستیاب ہو وہاں وصول کنندہ بجلی کی ریڈنگ ریکارڈ کریں ، لہذا بعد میں آپ کے پاس براہ راست حوالہ نقطہ ہے

ٹیسٹ کے سیاق و سباق کو ذخیرہ کریں ، بشمول حوالہ کا طریقہ ، ٹیسٹ کی ڈوری ، اور صفائی کے نوٹ ، لہذا نتائج موازنہ رہیں

سب سے زیادہ حکمت عملی جو مماثل ہے اس سے مماثل ہے کہ نیٹ ورک اصل میں کس طرح ناکام ہوجاتے ہیں

لازمی طور پر کسی بھی اقدام کے بعد ، شامل کریں ، یا تبدیلی کے بعد

شیڈول نمونے لینے کی ریٹز تنقید کی بنیاد پر ، صرف ایک کیلنڈر پر نہیں

کم مارجن ، اعلی پیچنگ سرگرمی ، یا معروف مکینیکل تناؤ کے مقامات کے ساتھ لنکس کو ترجیح دیں

مقصد آسان ہے: آپ جاننا چاہتے ہیں کہ صارفین کو محسوس کرنے سے پہلے جب کوئی لنک پہاڑ کی طرف جاتا ہے۔

 

کنٹرول تبدیل کریں - ہر میک مارجن خرچ کرتا ہے

ہر شامل کراس - رابطہ یا پیچ کی ہڈی مؤثر طریقے سے کم از کم ایک اور ملاپ جوڑی کا اضافہ کرتی ہے۔ یہاں تک کہ جب اوسطا نقصان چھوٹا لگتا ہے تو ، تغیر اور خطرہ بڑھ جاتا ہے ، اور آپ کا باقی ہیڈ روم سکڑ جاتا ہے۔

ایک کنیکٹر جوڑی کو کیا شامل کرنے کا واقعی مطلب ہے

زیادہ کل نقصان

صفائی ستھرائی اور ملاوٹ کی تکراری سے زیادہ تغیر

سنبھالنے کے بعد وقفے وقفے سے سلوک کا زیادہ امکان

بجٹ ڈالیں اور تبدیلی کی درخواست میں دوبارہ کوشش کریں

مجوزہ تبدیلی کے لئے فوری بجٹ ڈیلٹا کے حساب کتاب کی ضرورت ہے

ایک پوسٹ - کو درکار ہے 1 ٹائر 1 ریٹیسٹ ، اور ٹائر 2 صرف اس وقت جب پریشانی کا سراغ لگانا یا جب تبدیلی زیادہ خطرہ ہو تو

اگر مارجن پہلے ہی تنگ ہے تو ، تبدیلی کو منظور کرنے سے پہلے متبادل ڈیزائن کے جائزے پر مجبور کریں

اثر چیک لسٹ کو تبدیل کریں

کتنے نئے ملاپ کے جوڑے شامل کیے گئے ہیں

کیا راستہ نئے موڑ کے رداس کے خطرات یا کمپریشن پوائنٹس متعارف کراتا ہے؟

نئے غیر فعال آلات شامل کیے گئے ہیں ، یا تقسیم کا تناسب تبدیل کیا گیا ہے

کوئی انجام - چہرے کی اقسام میں تبدیلی کریں ، اور ہم آہنگی کی اقسام ہم آہنگ ہیں

باقی مارجن ابھی بھی آپ کے آپریشنل کم سے کم سے زیادہ ہے

کون پوسٹ - کی صفائی اور توثیق کو تبدیل کرے گا

تبدیلی کے ریکارڈ کے ساتھ کیا ٹیسٹ لگائے جائیں گے

 

الارم اور علامت نقشہ سازی

علامت عام طور پر اس کا کیا مطلب ہے غالبا. پہلے چیک کرنے کی وجوہات
RX بجلی کے قطرے کم آپٹیکل پاور وصول کنندہ تک پہنچ رہی ہے گندے اختتام چہرے ، خراب پیچ کی ہڈی ، نئی ملاوٹ والی جوڑی ، تنگ موڑ
لنک فلیپس لنک مارجن کلف پر چل رہا ہے مائکروبنڈس ، وقفے وقفے سے کنیکٹر سے رابطہ ، دباؤ کا پیچنگ ، ​​ناکام اڈاپٹر
غلطیاں بڑھتی ہیں ، ریٹرانسمٹ میں اضافہ ہوتا ہے لنک کھو جانے سے پہلے آپ رواداری سے محروم ہو رہے ہیں آلودگی ، کنیکٹر جیومیٹری کے مسائل ، خراب ہونے والے اسپلیس ، غیر فعال ڈیوائس پورٹ کی مختلف حالت
تیز رفتار یا ایف ای سی انتباہات یہ نظام زندہ رہنے کے لئے کارکردگی کا کاروبار کررہا ہے اضافی پیچنگ ، ​​اسپلٹر نقصان ، طول موج کی مماثلت ، بتدریج بڑھنے سے کم مارجن

آپریشنل اصول: ان علامات کو "مارجن انتباہ" کے طور پر سلوک کریں۔ انٹرفیس ، پھر میکینکس ، پھر غیر فعال آلات سے شروع کریں ، اور صرف اس کے بعد فائبر آئی ٹی ایس پر شبہ کریں

 

خرابیوں کا سراغ لگانا - "اعلی نقصان" کو فیصلے کے درخت میں تبدیل کریں

insertion loss measurement

پہلے ناکامی کی درجہ بندی کریں

آلات کو چھونے سے پہلے ، سلوک کی درجہ بندی کریں۔ آپ کے پہلے دو منٹ فیصلہ کرتے ہیں کہ آیا آپ اسے دس منٹ یا دس گھنٹوں میں حل کرتے ہیں۔

اچانک اضافہتعمیر کے بعد ، دوبارہ - پیچنگ ، ​​یا تبدیلی
ممکنہ طور پر پریشان کن انٹرفیس ، غلط پیچنگ ، ​​ایک نیا متعارف کرایا گیا موڑ ، یا خراب شدہ پیچ کی ہڈی۔

سست اضافہہفتوں یا مہینوں سے زیادہ
ممکنہ طور پر آلودگی کی تعمیر ، بتدریج مکینیکل تناؤ ، عمر رسیدہ اڈیپٹر ، یا ایک انحطاطی اسپلائس ماحول۔

وقفے وقفے سے سلوکوہ آتا ہے اور جاتا ہے
ممکنہ طور پر مائکروبنڈس ، غیر مستحکم کنیکٹر سے رابطہ ، تناؤ کی نقل و حرکت ، یا درجہ حرارت - متعلقہ مکینیکل تبدیلیاں۔

 

تیز ترین سات - مرحلہ ترتیب

ڈوم اور وصول کنندہ کی طاقت چیک کریں
اگر آر ایکس پاور گر گئی اور الارم یا غلطیوں سے وابستہ ہے تو ، آپ آپٹیکل مارجن کے مسئلے کو دیکھ رہے ہیں ، منطقی نہیں۔

اختتامی چہروں کا معائنہ کریں ، صاف کریں ، پھر دوبارہ - معائنہ کریں
حتمی معائنہ نہ کریں۔ تصدیق کے بغیر صفائی کرنا یہ ہے کہ آپ غلط اعتماد کیسے پیدا کرتے ہیں۔

سب سے پہلے سب سے سستے متغیرات کو تبدیل کریں
پیچ کی ہڈی کو تبدیل کریں۔ ایک مشہور - اچھی بندرگاہ پر جائیں۔ یہ ناکامی کے سب سے عام ذرائع کو جلدی سے الگ کرتا ہے۔

حد کے مقابلے میں - سے - اختتام کی تصدیق کے لئے او ایل ٹی ایس چلائیں
او ایل ٹی ایس قبولیت کے سوال کا جواب دیتا ہے: کیا حد سے باہر ہونے یا نہیں کیا مکمل نقصان ہے۔

جہاں نقصان زندہ رہتا ہے اس کا پتہ لگانے کے لئے او ٹی ڈی آر کا استعمال کریں
شناخت کریں کہ آیا غالب نقصان کسی کنیکٹر ، اسپلائس ، غیر فعال ڈیوائس ، یا موڑ - سے متعلقہ مقام پر ہے یا نہیں۔

روٹنگ اور تناؤ کے مقامات کی جانچ کریں
موڑ - رداس کی خلاف ورزیوں ، سخت تعلقات ، ٹرے کمپریشن ، دروازے کی چوٹکی پوائنٹس ، اور کسی بھی جگہ کی تلاش کریں جہاں کیبل منتقل ہو یا نچوڑ سکے۔

اصلاحی کام کو بڑھاوا دیں
دوبارہ - کنیکٹر کو ختم کریں ، اڈاپٹر کو تبدیل کریں ، دوبارہ - splice کو تبدیل کریں ، یا مشتبہ غیر فعال آلہ کو صرف اس جگہ اور میکانزم کی طرف اشارہ کرنے کے بعد ہی مشتبہ غیر فعال آلہ کو تبدیل کریں۔

 

جب کسی نقطہ کی پریشانی کو ٹھیک کرنا ہے تو بمقابلہ ٹوپولوجی کو دوبارہ ڈیزائن کریں

جب یہ ایک نقطہ مسئلہ ہو تو اسے ٹھیک کریں

صفائی ستھرائی کی کارکردگی کو بحال کرتی ہے

ایک خراب پیچ کی ہڈی یا اڈاپٹر الگ تھلگ ہے

ایک کنیکٹر یا اسپلائس ایونٹ نقصان پر حاوی ہے اور اسے دوبارہ کام کیا جاسکتا ہے

جب ساختی ہو تو دوبارہ ڈیزائن کریں

اس راستے میں آپ کے مارجن کے لئے بہت سارے جوڑے ہوتے ہیں

آپٹکس کلاس کے لئے تقسیم کا فن تعمیر بہت جارحانہ ہے

پہلے دن سے بجٹ سخت تھا اور آپریشنل تبدیلیاں اسے پہاڑ پر دھکیل رہی ہیں

انگوٹھے کا قاعدہ: اگر آپ عام حرکتوں اور تبدیلیوں کے بعد بار بار ایک ہی لنک کو "ٹھیک" کرتے ہیں تو ، آپ کے پاس برا جزو نہیں ہوتا ہے۔ آپ کے پاس ناکافی مارجن کے ساتھ ایک فن تعمیر ہے۔

 

کیس اسٹڈی: ایک 37 کلومیٹر ڈی سی آئی لنک جو پھڑپھڑا ہوا کیونکہ ایک پیچ - پینل کنکشن آہستہ آہستہ ہرا گیا

info-800-800

منظر

ایک میٹرو ڈیٹا سینٹر انٹرکنیکٹ لنک ، جس کا تقریبا 37 37 کلومیٹر لمبا ہے ، نے وقفے وقفے سے اوپر اور نیچے سلوک کا مظاہرہ کرنا شروع کیا۔ معیاری نیٹ ورک ٹولز نے صرف یہ ظاہر کیا کہ لنک فلیپنگ تھا ، کیوں نہیں۔ جسمانی معائنہ کا اختتام عملی نہیں تھا۔

علامات

لنک کی حیثیت نیچے اور پیچھے تک ٹوگل کی گئی

ہر فلیپ کے دوران الارم کو متحرک کیا گیا

بے کار راستے نے فوری طور پر کسٹمر کے اثرات کو روکا ، لیکن آپریشنز ٹیم نے فلیپنگ کو بڑے پیمانے پر بندش اور ممکنہ ایس ایل اے یا آمدنی کے خطرے کا پیش خیمہ سمجھا اگر حل نہ کیا جائے تو حل نہیں ہوا۔

پہلے کیا مسترد کیا گیا تھا

کسٹمر نے طول موج کے بہاؤ کے لئے ٹرانسمیٹر کی جانچ کی اور بجلی کے اتار چڑھاو کو منتقل کیا اور کوئی مسئلہ نہیں ملا۔ روایتی OTDR ٹیسٹنگ میں واضح موڑ یا خراب سپلیس کی طرح واضح مستقل نقائص بھی نہیں دکھائے گئے تھے۔

تشخیصی نقطہ نظر اور کیوں اس نے کام کیا

انہوں نے ریموٹ فائبر ٹیسٹ سسٹم اور فلیش مانیٹرنگ موڈ کا استعمال کیا جو روایتی OTDR مانیٹرنگ سے کہیں زیادہ تیزی سے نمونے لگاتے ہیں۔ اس نظام نے لنک کو بنیاد بنا دیا ، پھر براہ راست نشانات کا موازنہ بیس لائن سے کیا۔

کلیدی تفصیل: نگرانی میں 1625 سے 1675 این ایم کی حد میں یو - بینڈ کی طول موج کا استعمال کیا گیا تاکہ یہ براہ راست ٹریفک کی طول موج میں خلل ڈالے بغیر ایک فعال لائٹ فائبر پر نشانات حاصل کرسکے۔

تلاش کرنا: نقصان عارضی ، تکرار کرنے والا ، اور مقام - مخصوص تھا

جب ایک فلیپ واقع ہوا تو ، نگرانی نے ایک الارم پیدا کیا اور OTDR ٹریس فائل میں عارضی اضافی نقصان پر قبضہ کرلیا۔ اس نے لنک اصل سے تقریبا 26 26 کلومیٹر پر واقعہ کے مقام کی نشاندہی کی۔

روٹ میپس اور لنک ڈیزائن دستاویزات کے ساتھ ، ٹیم نے اسے ایک ہی پیچ - پینل کنکشن تک ایک سب وے لائن کے قریب تنگ کردیا۔ ٹرینوں سے گزرنے والی ٹرینوں سے کمپن نے آہستہ آہستہ اس کنکشن کو ہرا دیا تھا ، جب ٹرینیں گزر گئیں تو مختصر بندش پیدا ہوئی۔

ایک جملہ میں بنیادی وجہ

ایک ہی پیچ - پینل کنکشن میکانکی طور پر حساس اور وقفے وقفے سے غلط طور پر غلط ہو گیا ، جس سے مختصر - مدت کی توجہ کے واقعات پیدا ہوئے جو باقی مارجن کو کھاتے ہیں اور فلیپنگ کا سبب بنتے ہیں۔

یہ ایک اندراج کیوں ہے - نقصان کی کہانی ، نہ صرف ایک "غلطی" کہانی

یہ معاملہ ایک فرق ظاہر کرتا ہے جو آپ کے قارئین کو اکثر یاد کرتا ہے: ایک لنک عام طور پر ، زیادہ تر وقت نقصان کے لئے {{0} designed تیار کیا جاسکتا ہے ، پھر بھی ناکام ہوجاتا ہے ، پھر بھی ناکام ہوجاتا ہے کیونکہ عارضی طور پر اضافی نقصان کے واقعات عارضی طور پر بیس لائن کے اوپر ہونے والے نقصان کو شامل کرتے ہیں۔ بالکل اسی طرح حقیقی دنیا میں مارجن جل جاتا ہے۔

یہ اس سے بھی مماثل ہے کہ اعداد و شمار - مرکز کی ناکامی کی تحقیق پر زور دیتا ہے: سب سے زیادہ - رسک زون اکثر کنیکٹر اور پیچ کرنے والا علاقہ ہوتا ہے ، جہاں ہینڈلنگ اور ہیرا پھیری سے آلودگی اور اختتام - کو نقصان ہوتا ہے ، اور جہاں آپریشن کے دوران مسائل ظاہر ہوتے ہیں۔

اصلاحی کارروائی

شناخت شدہ پیچ - پینل کنکشن کو ختم کریں یا دوبارہ - کی مرمت کریں

اس پینل میں مکینیکل حالت کو مستحکم کریں تاکہ کمپن کنیکٹر کی نقل و حرکت میں ترجمہ نہیں کرسکتا

دوبارہ - بنیادی لائن لائن لائن لائن لائن کی مرمت کے بعد اور تصدیق کریں مزید عارضی واقعات کا مشاہدہ نہیں کیا جاتا ہے

روک تھام اور ڈیزائن ٹیک وے

اعلی - کمپن یا مشترکہ - سہولت زون کو خطرہ ضرب کے طور پر علاج کریں ، اور جب ممکن ہو تو ویاوی سلوشنز انکارپوریٹڈ پر پیچیدہ پیچ پوائنٹس رکھنے سے گریز کریں۔

اعلی - ماحول کو تبدیل کریں ، اوسط کنیکٹر کے نقصان پر انحصار نہ کریں۔ فیلڈ سلوک تغیر ، آلودگی ، اور بے ترتیب - ملاوٹ کے اثرات کے ذریعہ کارفرما ہے ، خاص طور پر ملٹی فائبر رابطے کے ساتھ۔

ایک آپریشنل اصول شامل کریں: فلیپنگ ایک مارجن انتباہ ہے۔ اگر آپ صرف "بے کار راستے پر ناکام ہوجاتے ہیں اور اسے نظرانداز کرتے ہیں" تو ، آپ اپنے بے کار راستے کو ناکامی کے اگلے ایک نقطہ میں تبدیل کر رہے ہیں۔

سوالات

Q: 1) ایک ہی لنک دونوں سمتوں میں کیوں مختلف IL دکھا سکتا ہے؟

A: کیونکہ دونوں سمتیں حقیقی دنیا میں بالکل توازن نہیں ہیں۔ مختلف کنیکٹر کے اختتام چہرے ، اڈاپٹر آستین ، پیچ کی ڈورییں ، یا اسپلائس اسیمیٹری سمت - منحصر نقصان پیدا کرسکتی ہے۔ لانچ کے حالات اور حوالہ سیٹ اپ ایک سمت دوسرے سے زیادہ کی طرف بھی تعصب کرسکتا ہے۔ اگر ڈیلٹا قابل تکرار ہے تو ، اسے انٹرفیس کوالٹی سگنل کے طور پر سلوک کریں ، "پیمائش کا شور" نہیں۔

Q:2) او ایل ٹی ایس کیوں گزر سکتا ہے جبکہ او ٹی ڈی آر ٹریس بہت سے اسپائکس دکھاتا ہے؟

A: کیونکہ وہ مختلف چیزوں کی پیمائش کرتے ہیں۔ او ایل ٹی ایس ایک اختتام - سے - بجلی کی پیمائش جو کل نقصان پر پاس/ناکام ہونے کا جواب دیتا ہے۔ OTDR عکاسی اور واقعہ کے مقامات کو ظاہر کرتا ہے۔ اسپائکس اکثر عکاس کنیکٹر ہوتے ہیں ، ضروری نہیں کہ اعلی - نقصان کے واقعات ہوں۔ آپ کو بہت ساری عکاسی کی چوٹیوں کے ساتھ ایک ٹریس مل سکتا ہے اور پھر بھی قابل قبول کل IL ہے۔

Q:3) جب آپ ٹیسٹرز کو تبدیل کرتے ہیں تو ملٹی موڈ لنکس اکثر نتائج کیوں تبدیل کرتے ہیں؟

A: ملٹی موڈ کا نقصان لانچ کے حالات کے لئے حساس ہے۔ مختلف ذرائع ، ڈوری ، موڈل تقسیم ، یا حوالہ کے طریقے اسی جسمانی لنک پر بھی ناپے ہوئے IL کو تبدیل کرسکتے ہیں۔ مستقل ٹیسٹ کی ہڈیوں ، مستقل حوالہ ، اور لانچنگ لانچ کے حالات وہ ہیں جو نتائج کو قابل تکرار بناتے ہیں۔

Q: 4) جب آپ کو صرف ٹائر 1 او ایل ٹی ایس کے بجائے ٹائر 2 او ٹی ڈی آر کی ضرورت ہے؟

A: جب آپ کو پتہ لگانے کی ضرورت ہو تو ٹائر 2 کا استعمال کریں ، جہاں نقصان ہوتا ہے ، نہ کہ آپ کو کتنا نقصان ہوتا ہے۔ عام محرکات یہ ہیں: او ایل ٹی ایس فیل ہوجاتا ہے ، لنک وقفے وقفے سے ہوتا ہے ، آپ کو کاریگری کے سراغ لگانے کی ضرورت ہوتی ہے ، آپ کو کسی موڑ یا خراب سپلائس کا شبہ ہوتا ہے ، یا آپ کو لمبے - اصطلاح کی دیکھ بھال کے لئے واقعات کی دستاویز کرنا ہوگی۔

Q:5) ہم نے صاف کیا اور دوبارہ - ٹیسٹ کیا ، نقصان کیوں زیادہ ہے؟

A: کیونکہ آلودگی صرف ایک ہی ناکامی کا طریقہ ہے۔ اڈیپٹرز میں خراب شدہ چہرے ، پہنے ہوئے یا آلودہ سیدھ والی آستینوں ، ناقص کنیکٹر جیومیٹری ، ایک خراب پیچ کی ہڈی ، ایک کمزور خاتمہ ، موڑنے والا تناؤ نقطہ ، یا ایک غیر فعال ڈیوائس پورٹ کی وجہ سے زیادہ نقصان برقرار رہ سکتا ہے جس کی وجہ سے زیادہ اندراج میں کمی ہے۔ اگر صفائی نمبر منتقل نہیں کرتی ہے تو ، تبادلہ ٹیسٹوں سے الگ تھلگ کریں اور پھر OTDR کے ساتھ تلاش کریں۔

Q:6) مختصر روابط ٹیسٹ کرنے کے لئے مشکل اور غلط کام کرنے میں آسان کیوں ہیں؟

A: مختصر روابط سیٹ اپ کی غلطیوں کو بڑھا دیتے ہیں۔ حوالہ کی ہڈی ، کنیکٹر کو شامل کرنا ، فائبر کے انتخاب کا آغاز اور وصول کرنا ، اور OTDR مردہ زون پیمائش پر حاوی ہوسکتے ہیں۔ آپ لنک کے بجائے آسانی سے "ٹیسٹ سیٹ اپ کی پیمائش" کرسکتے ہیں۔ مختصر روابط نظم و ضبط کا حوالہ دینے اور محتاط تشریح کا مطالبہ کرتے ہیں۔

Q:7) کیا آپ یو پی سی اور اے پی سی کنیکٹر مل سکتے ہیں؟

A: ان کو مکس نہ کریں۔ وہ مختلف ہیں - چہرے جیومیٹری۔ اختلاط عام طور پر ناقص ملاوٹ ، زیادہ اندراج کا نقصان اور اعلی عکاسی پیدا کرتا ہے ، اور یہ کنیکٹر کے اختتام کے چہروں کو جسمانی طور پر نقصان پہنچا سکتا ہے۔ پالیسی کو پیچ کرنے میں اسے ایک سخت اصول کے طور پر سلوک کریں۔

Q: 8) آپ کو پیچ کی ہڈی کے مقابلے میں ایک اڈاپٹر بمقابلہ re - کو ختم کرنا چاہئے؟

A: جب مسئلہ سنبھالنے کے بعد ظاہر ہوتا ہے ، یا ہڈی کو تبدیل کرنے کے بعد ظاہر ہوتا ہے تو پیچ کی ہڈی کو پہلے تبدیل کریں۔
اڈاپٹر کو تبدیل کریں جب متعدد معلوم - اچھی ڈوریں ایک ہی بندرگاہ پر متضاد نقصان ظاہر کرتی ہیں ، یا آستین پہنی ہوئی ہے یا آلودہ ہے۔
جب آخری چہرے کو نقصان پہنچا تو ، جیومیٹری مخصوص سے باہر ہے ، یا تبادلہ اور صفائی ستھرائی کے پار نقصان زیادہ رہتا ہے۔

Q: 9) یہ فیصلہ کرنے کا عملی طریقہ کیا ہے کہ آیا مسئلہ "ساختی" بمقابلہ "برا نقطہ" ہے؟

ج: اگر اس مقام پر صفائی/تبادلہ کرنے کے بعد ایک ہی واقعہ غلبہ حاصل کرتا ہے اور نقصان ڈرامائی طور پر تبدیل ہوتا ہے تو ، یہ ایک نقطہ مسئلہ ہے۔ اگر آپ ہر جگہ حد کے قریب ہیں اور چھوٹی چھوٹی تبدیلیاں ناکامیوں کا باعث بنتی ہیں تو ، یہ ساختی ہے: بہت سارے ملحق جوڑے ، بہت زیادہ جارحانہ اسپلٹ فن تعمیر ، یا کسی کے تحت - بجٹ ڈیزائن۔

Q:10) کیا مجھے قبولیت کے لئے OTDR IL نمبروں پر اعتماد کرنا چاہئے؟

A: بنیادی طور پر مقام اور واقعہ کے تجزیے کے لئے OTDR کا استعمال کریں۔ آخر - سے - اختتام قبولیت کے نقصان کے لئے او ایل ٹی ایس کا استعمال کریں۔ او ٹی ڈی آر واقعہ کے نقصان کا اندازہ لگا سکتا ہے ، لیکن اس کی درستگی کا انحصار سیٹ اپ اور تشریح پر ہوتا ہے ، خاص طور پر سروں کے قریب اور مختصر لنکس پر۔

Q: 11) لنکس "ٹھیک کام" کیوں کرتے ہیں اور پھر بغیر کسی آہستہ آہستہ انتباہ کے اچانک ناکام ہوجاتے ہیں؟

A: اعلی - اسپیڈ آپٹکس اکثر مارجن کلف کے ساتھ کام کرتے ہیں۔ چونکہ مارجن سکڑ جاتا ہے ، غلطی کی شرح آسانی سے کم ہونے کے بجائے تیزی سے کود سکتی ہے۔ یہی وجہ ہے کہ ٹرینڈ مانیٹرنگ اور پوسٹ - تبدیلی re - ٹیسٹنگ کا معاملہ یہاں تک کہ جب لنک مستحکم نظر آتا ہے۔

Q: 12) اندراج کے نقصان اور واپسی کے نقصان میں فرق؟

A: اندراج کا نقصان یہ ہے کہ ڈی بی میں ماپا جانے والے فائبر لنک یا اجزاء کے ذریعے آگے بڑھنے میں کتنا سگنل کی طاقت کھو جاتی ہے۔ کم بہتر ہے۔

واپسی کا نقصان یہ ہے کہ ڈی بی میں ماپا جانے والی مماثلت یا ناقص انٹرفیس کی وجہ سے ماخذ کی طرف کتنی روشنی کی عکاسی ہوتی ہے۔ اعلی بہتر ہے۔

انکوائری بھیجنے